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中国产业经济学年鉴2020

经济时空分析——基础框架及其应用

来 源
中国产业经济学年鉴2020 \ 第五篇 论著选介
作 者
荣朝和
浏览次数
48
摘 要
该书汇聚了作者在多年耕耘运输经济理论与政策研究基础上创新性提出时空经济分析框架的重要成果。“有责政府:从经济时空分析看产业政策之争” “论企业价值的时空意义” “厘清网约车性质推进出租车监管改革” “网购信用问题的时空经济分析” “关于匹配概念及其时空经济分析框架的思考” 9篇论文。理论探索部分初步建立起了时空经济分析框架,应用分析部分则分别从现代交通网络的时空功能、都市化区域的时空形态、政府职能的时空尺度重构、趋利避害假设对有责政府的要求、企业价值的时空意义、网约车现象的时空本质、异步虚拟到场引起的信用风险、匹配行为的系统化认知。等几个方面显示了经济时空分析的解释能力。
关键词

时空

匹配

企业价值

时空分析

经济分析

信用问题

经济学

经济时空

分析框架

时空关系

时空观

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荣朝和 : 经济时空分析——基础框架及其应用

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该书汇聚了作者在多年耕耘运输经济理论与政策研究基础上创新性提出时空经济分析框架的重要成果。内容包括理论探索篇和实践应用篇两部分。其中,理论探索篇包括“交通—物流时间价值及其在经济时空分析中的作用”“论时空分析在经济研究中的基础性作用”“关于经济学时间概念及经济时空分析框架的思考”3篇论文;实践应用篇包括“青藏铁路在西藏交通时空结构演变中的作用”“铁路/轨道交通在新型城镇化及大都市时空形态优化中的作用”“重视大都市区在城市化过程中的地位与作用”“中央与地方关系对公共资源配置影响的时空分析”“有责政府:从经济时空分析看产业政策之争”“论企业价值的时空意义”“厘清网约车性质推进出租车监管改革”“网购信用问题的时空经济分析”“关于匹配概念及其时空经济分析框架的思考”9篇论文。

该书的主要观点包括:(1)时空关系或时空结构是社会经济研究不可忽视的重要内容,但经济学缺少统一的经济时空观和分析方法,该书把经济时空的整体作为研究对象,特别强调时间视角的切入,同时还把交通—物流时间价值作为经济时空分析的核心影响变量,分别提出避免损失视角的时间价值、时间距离与位移链条、等距离曲线、时间及其价值的非匀质性以及满足时空关系要求的企业基本功能等分析思路。(2)论证了企业以企业精神为内核,以组织治理和组织架构为外在形式,以产业集群和供应链形态为深化拓展手段,以资本运营为增值运动方式,实现企业价值最大化。认为一个能真正创造企业价值的积极企业,必定是会计法则、生态法则和人本法则辩证统一的经济主体,在实现三者的辩证统一过程中,企业内部各要素之间及其与外部各要素之间始终处于对立统一状态,以此演绎出企业不同的存在形态,表现出不同的企业价值。(3)借鉴交易成本理论和社会学的相关研究成果,重构了信用的时空经济概念。从网购信用问题形成的约束和驱动因素两方面出发,综合考虑影响信用问题的主观因素和客观场域因素,提出了网购信用问题的一般性分析框架。认为信用的时空经济学本质是一种不完全的隐性契约,是交易主体在交易活动中基于对方可置信的信息,所形成的一种对未来交易不确定性的良好期望。

该书特别注重突破经济学在时间分析与空间分析结合部上的弱点,通过改变经济学对完全理性的过度依赖,基于人的经济性和社会性可在趋利避害的时空尺度重构上获得一致的指导思想,学习借鉴相对论和社会学的时空观,补充构建了基于即期相对时间并结合经济时空场域的新一代分析框架——经济时空分析框架。

该书的政策启示在于:(1)在铁路发展政策领域,主张在已有青藏铁路的基础上进一步积极扩展铁路网,并构建适合西藏特点的综合交通运输体系,支撑西藏未来的长远发展。提出铁路需要树立新观念,更好地为城市服务,更好地推进城市化进程。(2)在城镇化发展政策领域,呼吁必须尽快研究我国大都市区的官方定义,填补城市化战略的重要缺环,把各百万人口以上蔓延式的传统特大城市转型为现代大都市通勤区,并将政府的行政组织与权力结构进行相应尺度重组,避免由于行政碎片化的延误而付出过大代价。(3)在政府行政治理政策领域,主张我国目前应进一步完善基层人大制度,在更大程度上实现地方政府与当地公众的激励相容,并进一步加强中央政府对地方政府的合法性监督。并主张让市场机制在匹配包括非价格匹配中发挥更充分的作用,明确政府对规范社会经济匹配行为负有责任并改善自己的行政匹配能力。(4)新业态发展政策领域,认为移动互联信息平台不但为出租车极度分散的供求提供了高效率的撮合匹配系统,实现了更有效的服务,而且具有动员社会资源的能力,使准入壁垒被其有效突破,在原本相当程度被垄断控制的出租车领域成功引入竞争。“互联网+”新业态带来的冲击提供了一个绝好的改革机会,同时也对政府改善行业治理水平提出了要求。该书关于厘清网约车性质和推进出租车监管改革的主要结论与建议,被后来该领域的事态演进不断证实。

该书的创新之处:(1)不仅拓展了运输经济、产业经济的基础理论体系,而且对于传统经济学缺乏时空观的既有研究范式产生填补空白的推动作用。(2)主流经济学相对忽视时空分析,传统的时空概念和时空背景使其难以适应并解释不断变化的经济社会,该书主张深刻剖析经济系统的时空关系,增加新的时空分析尺度并在此基础上尝试新的研究方法。(3)理论探索部分初步建立起了时空经济分析框架,应用分析部分则分别从现代交通网络的时空功能、都市化区域的时空形态、政府职能的时空尺度重构、趋利避害假设对有责政府的要求、企业价值的时空意义、网约车现象的时空本质、异步虚拟到场引起的信用风险、匹配行为的系统化认知等几个方面显示了经济时空分析的解释能力。

(撰写人:荣朝和)

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